Компенсація за авто, пошкоджене або знищене внаслідок війни: що робити у 2026 році

Влучання, уламки збитого «шахеда», пожежа на сусідньому подвір’ї — і замість автомобіля обгорілий кузов або посічений осколками метал. Перше питання, яке ставить собі власник: чи передбачена компенсація за авто, пошкоджене або знищене внаслідок війни, і куди з цим іти. Відповідь станом на вересень 2026 року чесна й водночас обнадійлива: держава за автомобілі поки не платить, але з 8 вересня 2026 року збитки за транспортний засіб уже можна офіційно заявити до міжнародного Реєстру збитків. Саме зараз вирішується, чи будуть у вас на руках документи, коли міжнародний механізм дійде до виплат.

Коротко про головне

• Державна програма «єВідновлення» на автомобілі не поширюється — вона покриває лише пошкоджене та знищене нерухоме майно.
• Законопроєкт про компенсації за втрачені через війну авто (№ 11147) зареєстрований ще у 2024 році й станом на вересень 2026 року не ухвалений.
• Міжнародний Реєстр збитків 8 вересня 2026 року відкрив категорію A3.7 «Інші економічні втрати», яка охоплює пошкодження, знищення або втрату рухомого майна значної вартості — зокрема транспортних засобів. Заява безкоштовна, подається через «Дію».
• Виплат ще немає: гроші йтимуть через Міжнародну комісію з розгляду заяв, конвенцію про яку підписано в Гаазі 16 грудня 2025 року, а Верховна Рада ратифікувала 30 квітня 2026-го.
• Щоб заявити суму збитку, потрібен документ про вартість шкоди — звіт експерта. Фото, довідки й висновок оцінювача зберігають вам право на гроші в майбутньому.
• Якщо не зробити нічого зараз — виплат за авто не буде точно. Єдиний виняток — чинне КАСКО, що покриває воєнні ризики.

PolisBot має партнерів-експертів в усіх регіонах України. Ми організуємо огляд авто та підготовку звіту про оцінку — щоб у вашій майбутній заяві стояла не приблизна, а підтверджена сума.

Чи є державна компенсація за знищене війною авто

Ні. Механізм, за яким українці отримують гроші за зруйноване житло, працює на підставі Закону № 2923-IX і стосується виключно нерухомого майна: квартир, будинків, садових будинків. Автомобіль — це рухоме майно, і в «єВідновленні» для нього просто немає категорії. Тому заява до ЦНАПу чи через «Дію» на компенсацію за авто сьогодні не подається — такої послуги не існує.

У Верховній Раді з 2024 року лежить законопроєкт № 11147, який пропонує поширити логіку «єВідновлення» на транспортні засоби: заява через портал державних послуг або ЦНАП, визначення суми за методикою, виплата з бюджету. Профільний комітет рекомендував його до першого читання, у лютому 2026 року документ включили до порядку денного сесії — але голосування досі не відбулося. Тобто розраховувати на державну виплату «вже зараз» не варто, а от готувати доказову базу під майбутній механізм — саме час, бо всі подібні програми вимагають підтвердження факту й розміру шкоди заднім числом.

Окремі громади ухвалювали власні рішення про матеріальну допомогу постраждалим від обстрілів — такі випадки були, наприклад, у Хмельницькому. Це не системна компенсація, а разова допомога з місцевого бюджету, і вона теж призначається лише тим, хто документально зафіксував пошкодження.

Головна новина 2026 року: Реєстр збитків відкрив категорію для авто

Міжнародний Реєстр збитків, завданих агресією РФ проти України (RD4U), створений Радою Європи та 43 державами, — це перший елемент міжнародного компенсаційного механізму. Він не платить гроші, а офіційно фіксує вимогу: хто, що і на яку суму втратив через дії Росії.

Довгий час власники авто не мали куди подати таку заяву: відкриті категорії стосувалися житла, нежитлової нерухомості, здоров’я, загибелі близьких. 8 вересня 2026 року Реєстр відкрив чотири останні категорії для фізичних осіб, серед яких — A3.7 «Інші економічні втрати». Саме вона охоплює економічні втрати через пошкодження, знищення або втрату рухомого майна значної вартості, і транспортні засоби прямо названі в переліку такого майна (поряд із морськими та повітряними суднами, цінностями й предметами культури).

Фактично це означає, що з вересня 2026 року власник знищеного чи пошкодженого авто вперше отримав легальний канал заявити свою втрату на міжнародному рівні.

Хто може подати заяву

• Фізичні особи, які зазнали втрат на території України в її міжнародно визнаних кордонах (включно з територіальними водами) з 24 лютого 2022 року або пізніше внаслідок протиправних дій РФ.
• Законні представники — батьки чи опікуни за неповнолітніх власників.
• Українці, які зараз за кордоном: заява подається онлайн, особиста присутність не потрібна.
• Заяви громадян РФ до Реєстру не вносяться (крім підтвердженого подвійного громадянства).

Як подати заяву через «Дію»

1. Авторизуйтеся на порталі diia.gov.ua за допомогою кваліфікованого електронного підпису та оберіть категорію A3.7.
2. Заповніть форму: дані про себе, обставини події (дата, місце, що саме сталося), опис втраченого майна.
3. Вкажіть суму заявлених втрат і поясніть, як ви її порахували — тут і потрібен звіт про оцінку.
4. Додайте докази: витяг з ЄРДР, довідки, акти, фото й відео, пояснення свідків, документи на авто, висновок експерта.
5. Підпишіть заяву КЕП і надішліть. Послуга безкоштовна, подання займає близько 10 хвилин, збережіть підтвердження про реєстрацію заяви.

Важливо розуміти межу: заява до Реєстру — це не заявка на виплату. Це внесення вашої вимоги до міжнародної бази, яку далі розглядатиме компенсаційна комісія. Але без цього запису ваша втрата для механізму просто не існує.

Коли будуть реальні гроші і звідки їх візьмуть

Другий елемент механізму — Міжнародна комісія з розгляду заяв для України. Конвенцію про її створення підписали в Гаазі 16 грудня 2025 року (свої підписи поставили 35 держав), а Верховна Рада ратифікувала її 30 квітня 2026 року. Конвенція набере чинності через три місяці після того, як її ратифікують щонайменше 25 держав, чиї внески покривають понад половину бюджету Реєстру. Саме ця комісія розглядатиме заяви по суті й ухвалюватиме рішення про розмір компенсацій; початок її роботи прогнозують орієнтовно з 2027 року.

Третій елемент — джерело коштів: компенсаційний фонд, який планують наповнювати за рахунок репарацій та знерухомлених російських активів. Це найскладніша й політично найдовша частина, і чесно буде сказати прямо: ніхто сьогодні не може гарантувати ані суми, ані дати виплати.

Але логіка проста. Коли механізм запрацює, розглядатимуть заяви з доказами. Власник, у якого є витяг з ЄРДР, фотофіксація, пояснення свідків і звіт експерта з конкретною сумою, буде в черзі на компенсацію. Власник, який три роки тому вивіз згорілий кузов на металобрухт і нічого не оформив, доводити нічого не зможе. Надія є — і вона коштує рівно стільки, скільки зусиль ви вкладете в документи зараз.

Як зафіксувати пошкодження авто внаслідок обстрілу: покроково

Це найважливіша частина статті. Порядок дій однаковий і для повністю знищеного авто, і для машини, посіченої уламками.

Крок 1. Викличте поліцію та ДСНС

Зателефонуйте на 102 і зафіксуйте подію офіційно. Подайте заяву про вчинення кримінального правопорушення (порушення законів та звичаїв війни, ст. 438 Кримінального кодексу) і вимагайте внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань. Слідчий складає протокол огляду місця події з фототаблицею — це базовий документ усієї доказової бази. Обов’язково отримайте витяг з ЄРДР. Якщо була пожежа, візьміть довідку або акт ДСНС; якщо працювала комісія з обстеження — копію акта обстеження.

Крок 2. Зробіть власну фото- і відеофіксацію

• Загальні плани з прив’язкою до місцевості: будинок, вулиця, табличка з адресою, орієнтири поруч.
• Авто цілком з чотирьох боків, номерний знак, VIN-код на кузові, показання одометра.
• Кожне пошкодження зблизька: пробоїни, оплавлення, вибите скло, деформації.
• Уламки, воронка, сліди влучання поруч із машиною — вони прив’язують шкоду до події.
• Відео одним дублем, без монтажу: обійдіть авто по колу з коментарем — дата, адреса, що сталося.

Зберігайте оригінали файлів з метаданими (дата, геолокація). Не пересилайте їх месенджерами як «фото» — стиснення знищує EXIF. Скопіюйте оригінали в хмару і на окремий носій.

Крок 3. Зберіть пояснення щонайменше двох свідків

Двоє свідків — це стандарт, який суттєво підсилює справу. Попросіть сусідів, перехожих, охорону, колег письмово викласти: хто вони, де перебували, що бачили й чули, у якому стані було авто до події та одразу після неї. Обов’язково — дата, підпис і контактні дані, бо свідка може додатково допитати слідчий. Такі пояснення прямо передбачені Реєстром збитків як допустимий доказ.

Крок 4. Не поспішайте ремонтувати чи утилізувати авто

До огляду експертом залиште машину в тому стані, в якому вона є. Якщо авто евакуювали — зафіксуйте, хто, куди й коли його перемістив, збережіть документи евакуатора та стоянки. Якщо ремонт неминучий (авто — єдиний транспорт родини), спершу зробіть максимально повну фіксацію, а потім збирайте всі чеки, замовлення-наряди й акти виконаних робіт.

Крок 5. Замовте експертний огляд і звіт про оцінку

Це єдиний спосіб перетворити «моє авто знищено» на конкретну цифру, яку можна заявити. Експерт-автотоварознавець оглядає транспортний засіб, фіксує пошкодження і визначає розмір матеріального збитку на дату події — вартість відновлювального ремонту або ринкову вартість авто до пошкодження мінус вартість залишків, якщо машина не підлягає відновленню.

Крок 6. Зберіть пакет документів і подайте заяву

• Свідоцтво про реєстрацію ТЗ (техпаспорт), договір купівлі-продажу, довіреність — підтвердження права власності.
• Витяг з ЄРДР, протокол огляду, довідки ДСНС, акт обстеження.
• Фото, відео, пояснення свідків.
• Звіт про оцінку (висновок автотоварознавчого дослідження).
• Чеки на ремонт, евакуацію, зберігання — якщо вони вже є.

Скани й оригінали зберігайте в кількох місцях. Далі — заява до Реєстру збитків у категорії A3.7 через «Дію».

Навіщо потрібна експертна оцінка і що дає звіт

Документи від поліції підтверджують факт події. Але жоден із них не містить суми. А будь-який компенсаційний механізм — міжнародний, державний чи судовий — оперує сумами. Звіт про оцінку закриває саме цю прогалину і працює одразу в кількох напрямах:

• Заява до Реєстру збитків. У формі A3.7 треба вказати розмір втрат і пояснити методику розрахунку — оцінка експерта і є такою методикою.
• Майбутня державна програма. Якщо законопроєкт № 11147 ухвалять, сума рахуватиметься за станом на момент пошкодження — а ви його вже зафіксували.
• Суд. У позові про відшкодування шкоди сума має бути обґрунтована — без звіту суду просто нічого рахувати.
• Страхова виплата. Якщо діє КАСКО з воєнними ризиками, незалежна оцінка — ваш аргумент у суперечці про розмір виплати.
• Продаж або списання авто. Звіт фіксує вартість залишків і допомагає ухвалити рішення, чи має сенс відновлення.

PolisBot працює з партнерами-експертами в усіх регіонах України: ми підбираємо найближчого до вас фахівця, узгоджуємо час огляду і супроводжуємо до отримання готового звіту. Огляд можливий і для авто, яке вже не на ходу, і для того, що стоїть на стоянці чи в гаражі.

Що робити, якщо авто вже відремонтоване або утилізоване

Ситуація не безнадійна, хоча й складніша. Відновлюйте картину з того, що збереглося:

• Фото й відео з телефонів — ваших, родичів, сусідів; перевірте хмарні архіви та галереї месенджерів.
• Документи з кримінального провадження: заява, витяг з ЄРДР, протокол огляду — вони зберігаються в поліції, копії можна отримати за клопотанням.
• Чеки, накладні, замовлення-наряди СТО, квитанції за евакуацію, акт приймання металобрухту.
• Письмові пояснення свідків — їх можна зібрати й через рік після події.
• Публікації місцевих ЗМІ та офіційні дописи ОВА про обстріл у конкретну дату — вони підтверджують обставини.

На основі цього масиву експерт може підготувати оцінку за наявними матеріалами. Чим раніше ви зберете документи, тим вища якість висновку.

КАСКО з воєнними ризиками — єдині гроші, доступні сьогодні

Стандартні договори страхування традиційно виключають воєнні ризики, тому класичне КАСКО за пошкодження від обстрілу не платить. Але приблизно кожна третя страхова компанія вже пропонує окреме розширення покриття на воєнні ризики — за нього виплата відбувається тут і зараз, без очікування міжнародних механізмів. Якщо у вас є чинний поліс, підніміть договір і уважно прочитайте розділ про виключення: там видно, чи покрито влучання, уламки та пожежу внаслідок бойових дій.

Важливо не плутати: автоцивілка (ОСЦПВ) — це страхування вашої відповідальності перед іншими учасниками руху. Вона не покриває пошкодження вашого власного авто й тим більше не поширюється на воєнні ризики. Якщо машина після ремонту повертається на дорогу, поліс ОСЦПВ усе одно має бути чинним — розрахувати його вартість можна в калькуляторі PolisBot.

Типові помилки, які коштують компенсації

• Не викликати поліцію. Без запису в ЄРДР подія юридично не існує.
• Обмежитися кількома фото «на пам’ять». Немає прив’язки до місця й дати — немає доказу.
• Здати авто на металобрухт до огляду. Оцінювати згодом буде нічого.
• Розраховувати збиток «на око». Заявлена сума без обґрунтування — перший кандидат на відхилення.
• Чекати, поки «щось ухвалять». Докази псуються з часом: свідки виїжджають, файли губляться, слід події зникає.

Підсумок

Держава поки не компенсує автомобілі, знищені чи пошкоджені внаслідок війни, а закон про такі виплати досі не ухвалений. Натомість міжнародний механізм уже дійшов до транспортних засобів: з 8 вересня 2026 року втрату авто можна заявити до Реєстру збитків, а розглядатиме ці заяви Міжнародна комісія, створення якої Україна вже ратифікувала. Ніхто не назве точної дати виплат — але цілком очевидно інше: розглядатимуть заяви з доказами.

Тому алгоритм на сьогодні короткий: зафіксувати подію в поліції, зробити фото й відео, зібрати пояснення двох свідків, провести експертний огляд авто і зберегти звіт про оцінку. Це кілька днів роботи, які залишають вам шанс на компенсацію. Бездіяльність не залишає жодного.

Ми допоможемо з тим, що залежить від вас уже зараз, — організуємо огляд експерта у вашому місті й підготовку документів про розмір збитку. Більше матеріалів для водіїв — у розділі Автогід PolisBot.